|
اخي ابو قشة
لاحظ المخططات البيانية . الاول من اليمين هو التيار المستمر الناتج من البطارية وتجده بخط مستقيم لانه ثابت الشدة والاتجاه . الرسم الذي بجانبه هو لتيار مستمر يتذبذب فوق المحور الافقي وقيمته دائما موجبه ولكنها ليست ثابته لانها تتأرجح بين الصفر و أعلى قيمة التي هي في القمة .هذا التيار نحصل عليه لو ربطنا قنطره رباعية على خرج المحولة مثلا . اما قولك ان الترانزستور لن يعمل معه هذا صحيح لو بقي بهذا الشكل . ولكن في محولات المسجل او الراديو يوصل مكثف بحدود 1200uF على خرج القنطرة . هذا المكثف يجعل التيار اشبه بتيار البطارية وبذلك لن تكن هناك مشكلة مع الترانزستور او غيره من القطع الالكترونية . والتيار المتذبذب الذي تراه في الصورة ناجح في شاحنة البطارية .
التيار المتذبذب ليس متناوب لان المتناوب يكون بين القيمة الموجبة والقيمة السالبة وكم هو واضح من تسميته .AC وتعني Altternating Currentيعني المتردد او المتناوب اما DC فتعني Direct Current وهي التيار المستمر .وملخص كلامي هذا هو ان المتذبذب لا تعني المتردد .وشكرا لك
|
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
اجى العذيذ حيدر انا عند حد قوللى بان التيار المستمر ليس متذبذ ولكنه تيار مستمر غير ثابت اى به بعض التعرجات هذه بعض التعرجات يمكن تلاشيها من خلال وضع بعض المكثفات الكيمائيه والزنرات ومثبتات الجهد الاخرى مثل مكبر انحراف التيار ومثبتات الجهدregulator لتحسين الى حدا ماء لهذه التعرجات وتجعلها اكثر استقامه فى الاتجاه نفسه للفجوتين سواء للفجوه الموجبه اوالفجوه السالبه فارجو حذف عبارة تيار مستمر (متذبذب ) وتضع العباره مستمر غير ثابت اى به بعض التعرجات وذلك بعد تقصيك للحقيقه
ثانيا- ماذا تعنى كلمة ( متذبذب) ؟
( الجواب كالاتى )
متذبذب او متردد كلاهما واحد فى المعنى اى ان موجة التيار المتردد بدايتها من الصفر على الخط الافقى وتبداء فى الارتفاع اى تتزايد الى ان تصل الى ربع الدوره الموجبه على الخط الراسى وتتناقص فى ربع دورتها الثانى بحالتها الموجبه الى ان تصل الى الموحر الافقى وتصل الى الصفر وكذلك يحدث للفجوه السالبه مثل ماتم ذكره فى الاولى ولكن فى الاتجاه الثانى اما المستمر يكون مستمرا ولكن غير ثابت اى به بعض التعرجات ولكن ليس متذبذب والله اعلى واعلم وشكرا
