شكرا لك ولكن اريد ان اعرف لماذا لم توجد تطبيقات لهذه الانبوبة منذ اكتشافها ؟
وايضا ما هو مدى فاعليتها بمعنى ان تذكر لنا درجة حرارة الهواء المضغوط ودرجة الهواء الساخن ودرجة الهواء البارد
ولو اننى اعتقد ان اقصى تبريد يمكن ان تحققه هو صفر مئوية وشكرا....................
الاخوة الافاضل مشكور كل من ساهم بجهد ولو يسير ممرت بتجربة بحث عن استخدام الهواء فى اعمال التكييف بديل عن غازات الفريون وبحكم عملى مهندس تكييف وجرى البحث مع احد الاستاذة الافاضل المتخصصين وكانت الدراسات النظرية غاية فى الروعة والدقة وظهرت نتائج غبر متوقعة وهذا النظام مستخدم فى اعمال تكييف الهواء بالطائرات ويعتمد على ضغط الهواء بواسطة كمروسور ومن ثم طردة فى انبوب ليحدث لة تمدد فيمتص حرارة من الوسط المحيط فيبرد الهواء فى المكان المراد تكييفة اما التجارب المعملية فلم نوفق فيها ولم تكن على ما ينبغى ولكن التسائل الذى يطرح نفسة الم تكن الشركات العملاقة ككرير وترين ويورك قادرة على عمل ذلك اما انها فعلا حاولت ولم تصل الى حل عملى للواقع يمكن تطبيقة اقول ذلك حتى لاتسرقتى الاحلام الوردية ونصدم بواقع الييم فى النهاية ادعوا الله لكم بالتوفيق
الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 01:54 PM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)