اخي المشرف المهندس الكبير بالقاضي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اشكرك على هذا الموضوع الضخم وعلى هذا الشرح المميز
انا باعتقادي ان المحولين T1 T2 لا يتعطلان ابدآ لان دائرة الحماية تعمل ايضا
عند زيادة سحب التيار في المحولين فتوقف الدائرة
بانتظار الباقي
اخي ما معنى كلمة البوك والروير

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته والله يشرفني مرورك على موضوعي هذا أخي العزيز على قلبي . كل شئ يمكن ان يتعرض للتلف خاصة أننا نعلم أن كل اتلاف يكون راجعا لمؤثرات خارجية مثل الغبار والحرارة الخارجية أو الرطوبة والهزات الميكانيكية والأخطاءالتي قد وقعت في التصنيع من نوعية المواد المستخدمة ,ثم عوامل داخلية ارتفاع الحرارة الناجم عن ظاهرة عامل جول effet joule وكذلك أن اتلاف أحدالمكونات الأخرى التي لها علاقة مباشرة بهذا الأخير تساهم في تدميره كليا أو جزئيا .لأن هناك نسبية في كل شيء ,فهذه الحماية فعلا تقوم بابعاد كل ما يمكن تدمير الجهاز لذلك نجد ان المحولات قليلة الأصابة بالأتلاف بالمقارنة مع باقي الأجزاءالمكونة للأنبرتر ,ولاننكر أنه قد نجد بع الحالات التي يتلف المحول نفسه رغم كل هذا.أما عن الأسماء التي أردت أن تعرف ما المقصود بها فهي طبقات يتكون منها الأنبرتر كما وضعت ذلك في ارسم الأول وهي BUCK و ROYER .وشكراً وبارك الله فيكم

[IMG][/IMG]
هيا بنا الآن الى تدقيق النظر في هذا الروير المبسط اخواني المهندسين وعمالقة هذاامنتدى الرائع .لضبط المعلومات لهذا الجزء المهم ذو العلاقة المباشرة بالأنابيب وبالكنترول.تابع معــــــنا لنستفيد جميعا ونوظف هذهالمعلومات في مهنتنا

هو أن يتوفر في الورشة مولد قابل لتغيير قيمة مخرجه من 0V الى 30V فهو بسيط الأ نجاز وسهل للغاية, قد يصل تياره الى 4A ,واشتغل مباشرة على الأنبرتر وهو معزول عن باقي الجهاز .هذه الطريقة فهي شبيهة بالتي نستعمل لأصلاح باور الجهاز .... في هذا البحث سنقوم بمعرفة طبقات INVERTER و دور كل واحد وكيف هي العلاقة التي تربطهم ببعضهم , أي بين BUCK,ROYER,CIRCUIT DEHAUTE TENSION,CIRCUITBALANCE, CIRCUIT DE PROTECTION, CIRCUIT DE REALIMENTATION, وأنابيب الأضاءة , ثم كيف نحسب قيمة المقاومات التي تعوض هذه الأنابيب لنتأكد من سلامتها, تم لتتيح لنا الفرصة لنشتغل على INVERTER معزولا عن باقي الجهاز. ثم معرفة أماكن محددة نضع بها ليد أحمر وليد آخر أخضر ,الأول يشير لوجود عطب بتلك المنطقة والأخر اذا اشتغل يعني عكس ذلك أي سلامة الطابق

belkadi


بدايتا اشكـرك لهذا التطرق الرائع .. ولكن ساعود الي الوراء بالاقتباس اعلاه ...
ما هو البور المطلوب لانتاج هذا الجهد المطلوب للاختبار ..

الا يمكن استخدام LM317 للتحكم فى ضبط الجهد المتغير بواسطة كدائرة بسيطة
فى ذلكــــــــ ام هناك طريقة اخرى تنصح بها ..ويا حبذا لو صورة عملية في ذلك ..

تقبل ارق التحيات ..

.

الم[IMG][/IMG]


السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يسعدني مرورك أستاذنا الغالي ومشرفنا هاني النجار . اليك ما تطلب حبيبنا .

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته الأجزاء المحاطة بخط أحمر دورها لتقليص التشوهات التي قد تعتلي الفولت ذو الدفع العالي , لتمديد حياة الأنابيب .
R17وR18 دورهما هو لأستقطاب بالنسبةل Q9وQ10
C7وC8 و لفائف L لمحول T1 تغدي الكليكتور ل Q9وQ10 بفولتاج قوي ذو تردد ثابث وقار على تردد 45 كيلوهتز.
حين تشغل Q9 تتوقف Q10والعكس صحيح ,وهذا يقوم به الملف المحاط بخط أخضر الذي يرسل على قطبيه نبضتين مختلفتين احداهما سالبة والأخرى موجبة تناوبيا يتحكمان بقاعدتي Q9وQ10
تتمرعلى D11 نبضة سالبة لتدخل منطقة الكنترول ليدخل في حماية ضد تسرب تيار هائل
[IMG][/IMG].

شكرا اخى على المعلومات المفيدة وننتظر منك المزيد باذن الله

[IMG][/IMG]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته لكي نقيس البوك BUCK نقوم بتعويض الروير بالحمل المتمثل في المقاومة R1 و المكثف C1 والذي أحطتهم بخط أحمر .