شكرا اخي العزيز على الرد
لقد فهمت مايجب علي القيام به
ولكن لم افهم جيدا متى يجب غلق الهواء و متى يجب فتحه . عندما يكون piston فوق او تحت و ماذا بالنسبة لvalve ادخال الهواء و valve اخراج الهواء
شكرا لجميع الاعضاء اللذين تفاعلو معي في هذا الموضوع
و جزاكم الله خيرا

هو عامل سوتش او مفتاح يتحكم في ادخال الهواء والتوقف عند زمن معين وهو يوضح هدا من المغناطيس الدي يتحكم في قفل وفتح اليكتروفان او صمام كهربائي والفديو الدي قدمه الاخ يعتمد طريقة ميكانيكية لكن ما الغرض الدي ستجرب عليه المحرك
فكرة جميلة لاستعمال البخار في التدوير متل موضوع الاخ silk-rabta على الاقل محرك بمواد جيدة وليس متل الصنع اليدوي ويمكن الاعتماد عليه ليشتغل تحت ضروف صعبة والله أعلم

نظام لتوليد الكهرباء من طاقة البخار في النطاق المنزلي لانتاج من 5 الي 10 كيلو وات
silk-rabta

شكرا اخي مصطفى على تفاعلك مع موضوعي
اظن انه ليس من الضروري استعمال بخار الماء يمكن استعمال الهواء المضغوط ايضا بالنسبة لهذه الطريقة و انا معك في فكرة التفكير في استخلاص الهيدروجين من الماء احسن و انجع طريقة و لكنني احب ان اعرف كل الطرق التي يمكن ان ننتج من خلالها طاقة اقل تكلفة من مشتقات البترول و لو اتيحت لي الفرصة في ان اجربها فلن اتردد
في هذا الفيديو هندي يقود دراجته النارية فقط بالهواء المضغوط

https://www.youtube.com/watch?v=EjT6qqC4FIk

السلام عليكم كما زكرت سابقا

الفكره فشلت معى ولكن كانت تحتاج لاعاده نظر مره اخرى وتركتها

العيب الوحيد الزى صادفنى اعاده الهواء مره اخرى للخزان كانت هى العقبه بالنسبه لى

انما دخول الهواء لغرفه الاحتراق فى الميعاد فكانت سهله والماكينه اشتغلت تمام

حتى وصلت لافراغ الخزان المضغوط

السلام عليكم و رحمة الله
الاخ المصري اذا سبق لك و قمت بهذه التجربة فاشرح لي التعديلات بالضبط التي قمت بها جزاك الله خيرا . اما بالنسبة لاعادة ادخال الهواء الى الخزان فهذا ممكن فقط اذا كانت قوة هذا المحرك الذي يشتغل بالهواء المضغوط كافية لتدوير مولد كهربائي له قدرة على تشغيل محرك الضاغط حتى حتى يتم شحنه من جديد.

الامر بسيط جدا يا استاذنا الفاضل


عليك بربط كمبريسور هواء مع الماكنة عندما تشتغل الماكنة يدور معها الكمبريسور

فيقوم بضغط الهواء للخزان مرة ثانية

ليكون لديك دورة هوائية ميكانيكية مغلقة

والله الموفق

السلام عليكم ورحمة الله

لازلت انتظر ردك اخي بخصوص تجربتك فيما يخص التعديلات الازم القيام بها بالنسبة ل valve ادخال الهواء و valve اخراج العادم
جزاك الله خيرا

للاسف اظن ان الكل تجهل هذا الموضوع