كل ما قمت به من خطوات للاصلاح بين ايديكم .....لنتعلم - الصفحة 2

احمدالذقاذيقى · 06:51 PM

نرجع للموضوع تانى
الشاسيه امامى والعده كله تمام مع فنجان القهوه وسنركز قليلا فى بعض النقاط الهامه فى الصيانه (وهو الغرض من الموضوع)
نزعت ال IC من مكانه خالص لحين استبداله
ودفعنى الفضول لتوصيل التيار للشاسيه وقياس بعض الجهود الهامه بالشاسيه ووجدت الاتى
1/ قياس جميع جهود الباور كلها سليمه وتتاثر بالبوت وتصل الى الباور هوريزنتال
2/مكان طرف ال STAND BY لل IC المنزوع عليه حوالى 4فولت
3/ جهد الحافز الافقى والمفترض انه من الباور واصل حتى طرف المقاومه R454/270
وليس موجود على طرفها الاخر وهى سليمه طبعا
4/ واحضرت سلك عملت شورت بين الارضى وطرف ستاند باى فى ال IC (طبعا المنزوع) وفعلا انتقل الفولت السابق من طرف المقاومه الى طرفها الاخر واصبح موجودا على طرف المجمع لترانزستور الحافز الافقى وبعدها قمت بقياس ال 5فولت وجدتها سليمه
وطبعا طرف الاستاند باى لل IC المنزوع هو الذى سيقوم بهذه الخطوه بعد الضغط على بريست تشغيل الجهاز
فهل لحضراتكم كمتابعين معى للاصلاح اى ملاحظات قبل تركيب ال IC الجديد لاكمال الاصلاح

osama matar · 03:38 PM

بسم الله
الكلام هنا لن يؤثر على خطة الإصلاح فمادام هنالك رشح مع الأرضي فال IC عطلانة لا محالة
أما وظيفة جهد الثمانية فولت هنا فهو رفع مركبة DC على قاعدة الحافز بمعنى ضبط OFFSET
وطبعاً يمكن أن تكون اشارة مذبذب الأفقي موجودة على الطرف H OUT ولا يعمل الحافز إلا بوجود
جهد الثمانية وهذه إحدى طرق التحكم في تشغيل الأجهزة وخاصة الفليبس منها
أما تغذية مجمع الحافز فهي من جهد 24V الذي لا يتضح مصدره و إلزاماً أن يكون من وحدة التغذية
وحقيقة أخي أحمد جهد 8V لا يمكنه تشغيل الحافز ف يا دوب يشغل حافز B&W وبالمناسبة عدد
لفات الابتدائي 1000 لفة والثانوي 50 لفة تقريباً وذلك لتحويل قدرة الدخل عالية الجهد إلى قدرة خرج
عالية التيار لتتمكن من قيادة HOR OUTPUT
على أمل التواصل والمناقشة
أخيك أسامة مطر

احمدالذقاذيقى · 02-05-2008, 03:29 PM

وحقيقة أخي أحمد جهد 8V لا يمكنه تشغيل الحافز ف يا دوب يشغل حافز B&W
اخى اسامه اعلم تماما ان هذا الجهد ليس له علاقه بتغذية الحافز وانما الحافز ياخذ جهده من ال 24فولت التى مصدرها الباور
وتعليقى وسؤالى كان واضحا

ان الجهد ال 24 فولت فى حالة ستاند باى موجود فقط عند طرف المقاومه المغذيه للدريفر وغير متواجد على طرفها الاخر
وبمجرد التشغيل من الريموت يظهر الجهد على طرفى المقاومه ويصل الى الحافز
كل هذا وال IC منزوع من مكانه والملاحظ ايضا ان الجهد ال8فولت يختفى عند التشغيل وهذا مالاافهمه واقول لنفسى بصوت مرتفع
ربما عدم تواجد ال IC له علاقه باختفاء الجهد ال8فولت
ملحوظه مناقشات جميله وبناءه وهذا مااتمناه حتى يستفيد كل شخص يبحث عن المعلومات الصحيحه فى قريتنا الجميله

احمدالذقاذيقى · 02-05-2008, 03:47 PM

تم العثور على شاسيه عندى ماركة SUPRA صينى من النوع الجيد ايضا ويستخدم نفس المتكامله ولكن الاختلاف فى رقم واحد فقط وسنتعرف عليهما من الداتا شيت للاثنين واطلعكم على النتيجه
TDA9381PS/N3/211.. الاصلى
TDA9381PS/N2/211.. المتوفر بالشاسيه السوبرا

محمد الشرقاوى · 02-05-2008, 07:06 PM

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمدالذقاذيقى

وحقيقة أخي أحمد جهد 8V لا يمكنه تشغيل الحافز ف يا دوب يشغل حافز B&W
اخى اسامه اعلم تماما ان هذا الجهد ليس له علاقه بتغذية الحافز وانما الحافز ياخذ جهده من ال 24فولت التى مصدرها الباور
وتعليقى وسؤالى كان واضحا

ان الجهد ال 24 فولت فى حالة ستاند باى موجود فقط عند طرف المقاومه المغذيه للدريفر وغير متواجد على طرفها الاخر
وبمجرد التشغيل من الريموت يظهر الجهد على طرفى المقاومه ويصل الى الحافز
كل هذا وال IC منزوع من مكانه والملاحظ ايضا ان الجهد ال8فولت يختفى عند التشغيل وهذا مالاافهمه واقول لنفسى بصوت مرتفع
ربما عدم تواجد ال IC له علاقه باختفاء الجهد ال8فولت
ملحوظه مناقشات جميله وبناءه وهذا مااتمناه حتى يستفيد كل شخص يبحث عن المعلومات الصحيحه فى قريتنا الجميله

السلام عليكم
نقاش جميل جدا
وانا متابع من الاول وكمان عندي نفس المشكلة
في جهاز jvc موديل AV-G21MEG
يعمل بكنترول M37212M4-052SP
وانا الان محتار بين كلام الاخ احمد والاخ اسامة
اولا عيب الجهاز يعمل 4 ثواني ويفصل استاند باي
لحظت ان الباور ضعيف شوية علشان مضيعش وقت
ركبت باور خارجي
كل خروج الباور تام
ونفس الوضع بالقياس والتتبع
طرف الدريف علي ترانزوستور Q641 ورقمه A966
في حالة الجهاز شغال بيكن علي C الترنزوستور 15 فولت
ويصلو بمقاومة علي طرف الدريف يكونو 9 فولت
وهذا في حالة التشغيل يعني مش 24 فولت
وعلشان اطمن علي الجهاز يعني علي مراحل التيونر والراسي ون المشكلة مش حماية
عملت شورت بين طرفين الترنزوستور
الجهاز اشتعل ولكن الشاشة بيضاء
اي ان الكنترول لا تعمل
والملحوظة كل خروج الباور والين تمام
ولم يتسنا لي ان اتابع اي قياس علي الكنترول
لانها ليس عليها اي بينات
وليس مع ديرة
والمفارقة هنا كيف 9 فولت يشغلو الحافز الدريف
وكيف يشغل الكنترول الترنزوستور

احمدالذقاذيقى · 02-05-2008, 08:18 PM

فكروى معى فى هذا السؤال قبل تركيب ال IC
(قبل المخاطره)

احمدالذقاذيقى · 08:54 PM

طرف الدريف علي ترانزوستور Q641 ورقمه A966
اخى محمد ازى صحتك ارجو ان تكون بخير
الترانزستور ده فى اى دائره الباور ولا الهوريزنتال
لان انا بحث فى المخططات عندى ولم اعثر عليه
هل الجهاز ده يعمل بال STR 6707 وللدائره ثلاث خروج
وبعدين لاتحتار بين كلامى وكلام الاخ اسامه فالاختلاف كان على غلطه فى الكتابه فقط اما جهد الحافز فكما تعرف لابد ان يكون اما 24فولت اقل شيىء او 110على الاكثر واذا انخفض فلابد من ان هناك مشكله

محمد الشرقاوى · 02-05-2008, 10:08 PM

مظبوط اخي احمد
يعمل ب 6707
والباور ثلاث خروج
ورقم الترنزوستور 941 وليس 641
اسف جدا قرات بالمقلوب
متابع