تمام يا اخي
ان شاء الله اتيك بالصور صباحا بعد عمل التعديلات اللازمة

السلام عليكم ورحمة الله
هذا الصور بعد وضع المروحتين واللمبتين
وتم تنزيل اللمبتين حتي تري المروحتين
والقادم احسن باذن الله

اخونا ابو معاذ ما هي الخطوة القادمة والله ما قصرت
استاذنا ابو احمد الله لا يحرمنا من توجيهاتك وملاحظاتك

بسم الله الرحمن الرحيم


تحية احترام


ركب الثرموستات وافحص حراريا

واعلامنا



ابو احمد

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

هل الخشبة التي فيها المروحتان تصل إلى السقف ؟ من خلال الصور يهيؤ لي أن هناك فراغا بينهما .

تم الفحص يا استاذنا والثرموستات تعمل حتي 37.8 وتفصل عند 36.5 كما ضبطها هل هذا مناسب
ملحوظه لم اشتري ترمومتر حتي الان عندي ترمومتر عادي ونصحني اخي ايو معاذ بتغيره لكن لا اعلم اي نوع يكون جيد فاشتريه
واقصد بدرجات الحراره التي يخرجها لي الثرموستات نفسه لانه ديجيتال وليس عادي

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
كلامك مظبوط اخي ابو معاذ الخشبه لا تصل للسقف يوجد ما يقرب من 5 سم بين الخشبه والسقف وايضا الخشبه التي عليها ورق اللمونيوم لا تصل للاخر
هل علي تعديل شيء منهم ؟ كل الشكر والتقدير لك

ركز أخي جيدا . بين المروحتين و الظهر نترك مسافة 5 أو 6 سنتيمتر . و الخشبة الأفقية (ذات الألومنيوم ) بينها و بين الظهر مثل ذلك أي أنها تنتهي عند المراوح . و من الأمام مسافة مثل ذلك أيضا . و الخشبة العمودية هدفها منع الهواء من المرور إلا عبر المروحتين .

تأمل ما سيحصل : المروحتان ستسحبان الهواء من جهة الظهر و تدفعه عبر المصابيح إلى الجهة الأمامية محملا بشحنة من الحرارة و سيمر عبر منطقة البيض الأقل حرارة قبل أن يصل من جديد إلى مدخل المروحة و قد نقصت حرارته . فيعاود المرور على المصباحين و هكذا حتى تتجانس الحرارة في المفقسة . و في كل دورة تسحب المروحة جزءا من الهواء من فتحات التهوية . و النجاح في العملية له علاقة بحجم الفتحات و بقوة المراوح و توزيعها و قوة المصابيح و توزيعها و بتصميم البدن و مدى عازليته ...

بالتوفيق أخي الكريم .