شكراا لك على الموضوع المهم

سؤال

كم سرعه الهواء الداخل على الأنبوب؟ وهل يجب أن تتغير سرعه الهواء مع تغير حجم الأنبوب؟

ماهي الأداة المقترحه لضغط الهواء ودفعه وهل هي مجديه أقتصاديااا ؟؟
أم كنك يابو زيد ماغزيت؟؟

لك تحياااتي

أخ أمينو أيش علاقة السياسة بالموضوع

موضوع شيق
شكرن على هذهي المعلومه

السلام عليكم
شكرا ليكم جميعا ربنا يكرمكم و يذيدكم من نعيمه
نا مع الاخ "طيار" من ناحيه الاقتصاديات يعنى هل فيه معلومات عن كفاءة الجهاز و استهلاكه للطاقه
و كمان عندى ملاحظه صغيره انك لكى تصل كميه هواء خارجه من الانبوبه مبرده بالمقارنه بكميه الهواء الناتجه من المكيف العادى من عمل حساب طبعا ان مكيف التبريد العادى درجه حرارة تبريده لا يصل للطريقه المشروحه هنا نجد ان العميله مش مقنعه لعمل جهاز مكيف منها
و الا احتجت الى ضاغط هواء ضخم

الموضوع مفتوح من سنه واربعة اشهر

الأخ امينو شكلة نسى عنوان الموقع

عمومااا فكره تشطح لعاالم الخيال تطبيقياا

ولك الشكر على الطرح

اخي العزيز مهندس شريف
تحيه طيبة وبعد :

1-هل ممكن وضع كباس 12 مكن كباس 134 وما الفرق بينهما
2 - ما طغط الاجة الخاصة بلاسيارة 12 فولت
3- كيف اميز الكباس من حيث الحصان اعني الرقم الذي علي الكباس الخاص بقدرتة.

أخى الفاضل / RAFAAT HASAN

تحية طيبة
1- يمكن استبدال ضاغط 12 بدلا من ضاغط 134a على شرط تنظيف الدائرة من زيت فريون 134a .
وقد جربت ذلك مرة على احدى الثلاجات .

2- لم افهم السؤال ارجوا اعادة التوضيح .

3- لتحديد قدرة الضاغط من لوحة بياناته هناك شركات كثيرة وطرق كثيرة لكتابته هذه القدرة
فبعض الشركات تكتب القدرة مباشرة بالحصان مثل شركة كوبلاند
وشركات اخرى تفضل كتابة قدرة الضاغط بالوحدات الحرارية البريطانية BTU/H مثل شركة تكمسية .