|
شكرا اخي soofeljean على هذا الترحيب الحار .... وارجو الآ يزعجك جوابي اذا كنت من مؤيدي فكرة المحرك دائم الحركة الوهمي .
ان تجربة الأخ المصري 11 صحيحة ظاهريا والقراءات صحيحة بمعنى انه لايوجد فيها خداع ... ولكن الاستنتاج كان خاطئا بسبب انه استخدم قانون الاستطاعة الكهربائية بشكل ناقص ... حيث ان الاستطاعة تساوي فرق الكمون مضروبا بشدة التيار هذا قانون صحيح بالنسبة للتيار المستمر ... اما في التيار المتناوب فالقانون يضيف الى ماسبق ان نضرب الناتج بعامل الاستطاعة pf وهو يتراوح بين الصفر والواحد لأنه يمثل تجيب زاوية فرق الصفحة (تقدم او تأخر الشدة عن التوتر ) اي انه دائما اقل من من الواحد .... والحالة الوحيدة التي يكون فيها عامل الاستطاعة 1 هي حالة حمل المقاومات وليس المحركات ... وللتأكد مثلا ابحث عن قانون الاستطاعة في التيار المتناوب فستجد قيمتين ::::: الأولى هي الاستطاعة الظاهرية للمولد او للمحرك ويعبر عنها بالفولط أمبير او كيلو فولط امبير KVA والكل سمع بذلك .... اما الاستطاعة الحقيقية فتقاس بالواط او الكيلو واط KW >>> والفرق بينهما الضرب بعامل الاستطاعة pf >> ودائما الاستطاعة الحقيقية اقل من الظاهرية ...
وصديقنا المصري 11 اهمل ذلك فان كان بالخطأ فاننا نسامحه ... وان كان مقصودا فليسامحه الله وارجو منه توضيح رأيه لكي يسامحه ربه ..
واذكره بقانون الاستطاعة الحقيقية وهو P=V*I*pf هذا في المونوفاز اما في تري فاز فهو
P=VxIx1.73xpf فأين طيرت عامل الاستطاعة يا أخينا
واخيرا لم ولن يستطيع احد من تصنيع محرك دائم الحركة لأنه مستحيل وموجود فقط في اذهان انصاف المتعلمين الأذكياء .
وللحديث تتمة عندما يسمح الوقت
اتمنى لكم التوفيق
|
بسم اللخ الرحمن الرحيم
تحية احترام للجميع
* سبق وان نوهنا باكثر من موضوع بان الحسابات تختلف من التيار المستمر والمتردد وايضا بطبيعة الاحمال وايضا شكل الموجه ...الخ ومن حق صاحب الموضوع الاخذبها او لا وكذالك المستفيد ( ان وجد) ؟؟
** اما عن المحركات الدائمه والحلم المنشود في ظل الامكانيات الحاليه والمنطق المعمول به يبقى بعيد المنال وايضا يبقى الحق الشخصي للتفكير به مكفول وعليك حق النصيحه لا اكثر ؟؟
*** اما بعض التعابير التي وردة في مشاركتك الموقره اعتقد ( بنظري) خارج النطاق الاكاديمي التي وصفت نفسك به ( د .من دكتور كما اظن) ؟؟
والقادم احسن بعون الله والخيرين من امثالكم؟
ابو احمد