ماسورة يا أخي كلمة بالهجة المصرية تعني الانبوب هو جسم أسطواني أجوف tube round أو tuyau بالفرنسية
بدكر الماسورة كم قطر المسورة المستخدمة ????

بسم الله الرحمن الرحيم

تحية احترام


اعتقد اسمها بالعراقي (بوري) واسمها باللغه العربيه الفصحى الاسطوانه او انبوب


والله اعلم


ابو احمد

.
.
.. شكراَ جزيلاَ
.
.

.
.
.. شكراَ جزيلاَ.
.
.

.
.
.
. . تحية أحترام تقدير للجميع .
.
.. المعذرة سوف لا أدخل بالتفاصيل الدقيقة خوفاَ من الممل .
.
.. أن فكرة محرك ستيرلنك Stirling Engine تعتمد على تمدد الهواء الساخن
.
.. و تقلص الهواء البارد لكي يحدث تخلخل في الضغط داخل المحرك ( فيحدث الدفع
.
.. و السحب بسبب الضغط العالي و الضغط الواطىء داخل المحرك )
.
.. أن فكرة محرك ستيرلنك Stirling Engine ممتازة جداَ بشرط أن المحرك يجب أن
.
.. يُصنع بتقنية و دقة عالية جداَ . و هذا صعب جداَ جداَ على الهواة .
.
.. يوجد الجانب البارد و الجانب الساخن ( الحار )
.
.. لكل جانب يوجد أسطوانتين واحدةَ بداخل ألأخرى ، و أن الفراغ الموجود بين تلك
.
.. ألآسطوانتين يجب أن يكون بالضبط تماماَ او قريب جداَ من المضبوطة لكي
.
.. يؤدي المحرك عملة بصورة صحيحة و مستمرة .
.
.. كذلك أن ناقل الحرارة The Regenerator له عمل مهم جداَ بنقل الحرارة بين
.
.. الهواء البارد و الهواء الساخن ( الهواء الذاهب و ألآتي بين الجانبين البارد و الساخن).
.
.. أن المحرك أذا لم يُصنع بقياسات دقيقة و مضبوطة فأنه سيتوقف عن العمل
.
.. بعد مرور أقل من 15 دقيقة على أحسن ألأحوال .
.
.. لم أرى ( أبداَ ) أحداَ من الهواة ( أعمله بنفسك Do IT Yourself ) أستطاع
.
.. أن يبني هذا المحرك يعمل بصورة جيدة و مستمرة .
.
.. نجح في صناعة محرك ستيرلنك Stirling Engine الشريكات التي عندها
.
.. ألأمكانيات التقنية العالية جداَ ( الدقة في الصناعة ) .
.
.. أذا أردت أن ترى صور و فيديو محرك ستيرلنك Stirling Engine
.
.. الرجاء أن تذهب الى كوكل و تكتب في حقل (مكان ) البحث :- Stirling Engine
.
.. و سترى مئات الصور و الفيديوات عن هذا الموضوع .
.
.. أتمنى الخير للجميع
.
.. و دمتم سالمين .
.
.
.. بصرة العراق
.
.
.

شكرا اخي العزيز وقد قمت بتحميل الصور مرتبة
1 - تنظيف اللمبة من البودرة البيضاء

2 - غلسها بالماء

3 - طرف الانبوبة بعد الجهيز

4 - وضع الانبوبة المطلبة بالاسود في الانبوبة الزجاج

5 - وضع الترموميتر في الانابيب لقياس الحرارة كتجربة

6 - طلاء الانبوبة النحاسية:

7 - الورق الفامية العاكس المستخدم:

8 - المجمع بعد لصقة على قطعة الاولومينيوم

9 - بوؤرة المجمع

10 - تسليط حرارة الشمس المجمعة على الامبوبة

11 - الاستجابة الفورية للترموميتر

12 - الوصول الي 56 درجة مؤوية في اقل من 5 دقايق

===
غدا سأجرب تعريض مدة اكبر باذن الله

.
.
.. عاشت ألأيادي الكريمة
.
.
.

لقد صدق حدسي فيك أخي silk-rabta ، أنت جاد في الموضوع و إن شاء الله ستحقق نتائج جيدة .

و إضافة لما قاله أخي بصرة العراق حول محرك ستيرلينغ ، فهو محرك كفء يمكن أن تفوق كفاءته محركات الإحتراق الداخلي الحالية إذا صنع بدقة عالية ، و استعماله مع صحن مقعر عاكس لأشعة الشمس يعطى كفاءة أكثر من الخلايا الضوئية ، لكن مشكلته أنه مكلف إذا أردنا شراءه ، و مردوديته ضعيفة إذا أردنا صنعه ...يعني خلينا في البخار أحسن هههههه.

حظا موفقا .