السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
تحية طيبة وبعد
بعد ان شاهدنا معآ الدوائر السابقة نبدء بشرح دائرة ستار دلتا
لماذا نستخدم دائرة ستار دلتا ؟
من المعلوم لدينا عند بداية دوران اى محرك
فانه يبدء فى سحب امبير عالى جدآ اكثر من الامبير المقنن او المفروض للموتور سحبه وذلك نتيجة زيادة فى عزم الدوران سواء بدون حمل او بحمل كامل حيث يصل الامبير فى بداية الحمل الكامل الى خمسة اضعاف الحمل المقنن المكتوب على يافطة الموتور لذلك تم معالجة هذه المشكلة بعدة طرق واهمها واشهرها وارخصها حتى الان هى دائرة ستار دلتا .
ونعلم ان هناك وسائل اخرى مثل اجهزة السوفت ستار والاتى ستار او الانفرتير كما يطلق عليه وسنتحدث عنهم فى مواضيع اخرى بأذن الله
ملاحظات يجب معرفتها
*تستخدم دائرة ستار دلتا فى المحركات ثلاثية الاوجه او الثلاثة فاز .
* اى محرك 3فاز سرعة واحدة يعمل على جهدين مختلفين الفرق بينهم 3 اى جذر 3 على سبيل المثال 220/380 فولت او 380/660 فولت .
* 220فولت تعنى فرق الجهد بين الثلاث فازات وليس فازة واحدة وكذلك 380.
* اذا تم توصيل المحرك على الفولت الاعلى او الفولت الاقل سيعمل المحرك بنفس القدرة وبنفس السرعة بشرط توصيل الروزيتة الخارجية للمحرك التوصيل المناسب
نكتفى بهذه القدر للاستيعاب فقط.
وللحديث بقية .
اكمل على محمود