منتدى الهندسة الكهربائية قسم خاص لمناقشة مواضيع توليد ونقل وتوزيع الطاقة الكهربائية

أدوات الموضوع

حاج شمس
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Nov 2010
المشاركات: 2
نشاط [ حاج شمس ]
قوة السمعة:0
قديم 13-11-2010, 04:26 PM المشاركة 89   
افتراضي رد على كلام اخى ابو قشة



السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
كل عام وانت بخير
احب ان اشكر سيادتكم على الرد علية وقد تم الحصول على البيانات المحرك من احدى الورش وهى كالاتى :
خطوط اللف 1_9 /1-956/2
1-856/2
قطر السلك 11.5*2
وتوصيل نجمة
برجاء من سيادتكم تاكيد هذة البيانات مع مرعاة جارى لف الموتور
وشكرا

اعلانات

ابوكوكو
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Dec 2009
المشاركات: 1
نشاط [ ابوكوكو ]
قوة السمعة:0
قديم 13-11-2010, 07:36 PM المشاركة 90   
افتراضي


الف الف شكر على المعلومات المفيده

اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )
  

mohammedsoc
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Jul 2009
المشاركات: 2
نشاط [ mohammedsoc ]
قوة السمعة:0
قديم 17-11-2010, 08:31 PM المشاركة 91   
افتراضي


يا اخي مشكور على هذا الانجاز واحببت ان اطلب منك بعض المعلومات حول طرق لف المحولات الكهربائيه ولك الشكر والثواب


الصورة الرمزية ابوقشه
ابوقشه
:: مشرف منتدى الهندسة الكهربائية ::
تاريخ التسجيل: Dec 2008
الدولة: الاقصر ... مصر
المشاركات: 2,732
نشاط [ ابوقشه ]
قوة السمعة:166
قديم 18-11-2010, 01:32 PM المشاركة 92   
افتراضي


[QUOTE=mohammedsoc;467117]يا اخي مشكور على هذا الانجاز واحببت ان اطلب منك بعض المعلومات حول طرق لف المحولات الكهربائيه ولك الشكر والثواب[/

ـــــــــــــــــــــ
جزاكم الله خيرا احبائى الاعزاء
واسعدنى مروركم الكريم
الرجاء الدخول على هذا الرابط ادناه شكرا حبيبى



عاشق الزهوور
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Aug 2009
المشاركات: 15
نشاط [ عاشق الزهوور ]
قوة السمعة:0
قديم 28-11-2010, 06:01 PM المشاركة 93   
افتراضي


السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته
احبائى الاعزاء وهذا نموزج مخطط للف الملفات الداخليه لمحركات الثلاثى الاوجه
توصيل D / U عدد المجارى 36 مجرى 4 قطب 1450 لفة / دقيقة
- عدد المجارى تحت القطب = 3 مجرى
- خطوة الملفات متداخلة 1 – 8 – 10 – 12
- نوع اللف جانب واحد بالمجرى
- معامل اللف 0.960
- قدرة المحرك 7.5 حصان صينى
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
وأطلبو العلم من أهل العلم ان كنتو لا تعلمون سيد الفاضل : أبو قشة

ابحث عن معلومات عن المحرك مطرووح بالأعلي ونرجو منك الافادة
حيث انه تم لف نفس المحرك ويبدو انه المحرك سخونته تزداد بشكل كبير فيتلف المحرك بعد مدة قصيرة جدا
معلومات المحرك الذي تم لفه هيا
قدرتة 7.5 حصان
عدد المجاري 38 مجري
سرعته 1440 لفة دقيقة
طول العضو الدوار(القفص السنجابي) 12.5 سم
ملاحظة : ملف الشركة الذي كان ملفوف عليه عبارة عن ملفين في المجري الواحد والخطوة 1_8
لكني احتاج المعلومات الموجودة من قلبلك

وجازك الله خيرا علي مجهودك معنا


الصورة الرمزية ابوقشه
ابوقشه
:: مشرف منتدى الهندسة الكهربائية ::
تاريخ التسجيل: Dec 2008
الدولة: الاقصر ... مصر
المشاركات: 2,732
نشاط [ ابوقشه ]
قوة السمعة:166
قديم 29-11-2010, 01:14 PM المشاركة 94   
افتراضي


السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
وأطلبو العلم من أهل العلم ان كنتو لا تعلمون سيد الفاضل : أبو قشة

ابحث عن معلومات عن المحرك مطرووح بالأعلي ونرجو منك الافادة
حيث انه تم لف نفس المحرك ويبدو انه المحرك سخونته تزداد بشكل كبير فيتلف المحرك بعد مدة قصيرة جدا
معلومات المحرك الذي تم لفه هيا
قدرتة 7.5 حصان
عدد المجاري 38 مجري
سرعته 1440 لفة دقيقة
طول العضو الدوار(القفص السنجابي) 12.5 سم
ملاحظة : ملف الشركة الذي كان ملفوف عليه عبارة عن ملفين في المجري الواحد والخطوة 1_8
لكني احتاج المعلومات الموجودة من قلبلك

وجازك الله خيرا علي مجهودك معنا

ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
وعليكم السلام ورحمة الله تعالى وبركاته
اخى الكريم / عاشق الزهور
بالنسبه : ابحث عن معلومات عن المحرك مطرووح بالأعلي ونرجو منك الافادة
حيث انه تم لف نفس المحرك ويبدو انه المحرك سخونته تزداد بشكل كبير فيتلف المحرك بعد مدة قصيرة جدا
معلومات المحرك الذي تم لفه هيا
قدرتة 7.5 حصان
عدد المجاري 38 مجري
سرعته 1440 لفة دقيقة
طول العضو الدوار(القفص السنجابي) 12.5 سم
عدد المجارى 38 مجرى غير صحيحه ارجو تصحيح هذه المعلومات فهل 36 مجرى ام 48 مجرى ؟
اما بالنسبه : ملاحظة : ملف الشركة الذي كان ملفوف عليه عبارة عن ملفين في المجري الواحد والخطوة 1_8
الخطوه 1 – 8 ايضا غير صحيح الا اذا تم لفه على طريقة النظام
المتداخل كما هو مبين بالرسم فى المشاركه السابقه اعلاه
اما اذا كان عباره عن ملفين فى المجرى الواحد يكون بطريقة الخطوة الثابته جانبان بالمجرى 1 – 9 انصاف ملفات للمحركات ذات 36 مجرى 4 قطب 20 لفة لكل ملف نصف يمين ونصف شمال اى بمعنى 40 لفه فى كل مجرى قطر السلك 12 دزيم
اما اذا كان عدد المجارى الكلية لهذا المحرك 48 مجرى 4 قطب وهذا ماارجحه تكون الخطوة 1 – 10 جانبان بالمجرى 15 لفه يمين و15 لفه شمال اى بمعنى يوجد بالمجرى 30 لفه قطر 12 دزيم اما بالنسبه للرسم الانفرادى سوف يتم رفعه قريبا ان شاء الله تعالى لانه متعب شويه ويحتاج بعض الوقت
وشكرا حبيبى وانت تامر امر ونحن علينا التنفيذ وشرفنا بمشاركتك معنا






عاشق الزهوور
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Aug 2009
المشاركات: 15
نشاط [ عاشق الزهوور ]
قوة السمعة:0
قديم 29-11-2010, 10:30 PM المشاركة 95   
افتراضي


وشكرا حبيبى وانت تامر امر ونحن علينا التنفيذ وشرفنا بمشاركتك معنا

Read more: http://www.qariya.com/vb/showthread....#ixzz16iRxKdtQ

ما يأمر عليك ظالم يارب يا معلمي العزيز والغالي

أولا : تعديلا علي معلوماتي عن عدد المجاري فهو 36 مجري صحيح

ملاحظة : لو تم لفه بنفس الرسم الانفرادي الموجود بالاعلي لكن يوجد تعديل بسيط وهو بدل متكون فورمة الملفات متداخلة تكون متساوية هل لها تاثير علي المحرك

اذا في امكانية ان تعطيعني المعلومات التي ممكن العمل بها في الانفراد الموجود بالمشاركة السابقة وهي لف خطوة الملفات متداخلة 1 – 8 – 10 – 12

Read more: http://www.qariya.com/vb/showthread....#ixzz16iWLCjWF


الصورة الرمزية ابوقشه
ابوقشه
:: مشرف منتدى الهندسة الكهربائية ::
تاريخ التسجيل: Dec 2008
الدولة: الاقصر ... مصر
المشاركات: 2,732
نشاط [ ابوقشه ]
قوة السمعة:166
قديم 30-11-2010, 03:01 AM المشاركة 96   
افتراضي


وعليكم السلام ورحمة الله تعالى وبركاته
بالنسبه : أولا : تعديلا علي معلوماتي عن عدد المجاري فهو 36 مجري صحيح
هذا شىء معقول
اما بالنسبه : ملاحظة : لو تم لفه بنفس الرسم الانفرادي الموجود بالاعلي لكن يوجد تعديل بسيط وهو بدل متكون فورمة الملفات متداخلة تكون متساوية هل لها تاثير علي المحرك
يمكن لفه بطريقة الخطوة الثابته او المتساويه على حد قولك ولكن اذا تم الاتقان فى عملية هذا اللف والتوصيل السليم لهذه الملفات
اما بالنسبه : اذا في امكانية ان تعطيعني المعلومات التي ممكن العمل بها في الانفراد الموجود بالمشاركة السابقة وهي لف خطوة الملفات متداخلة 1 – 8 – 10 – 1
اذا نرجوا موافتنا بنوع المحرك هل هو صينى او بلغارى او المانى او اى نوع من هذه الانواع او على الاقل موافتنا بالاتى :
طول المجرى لهذا المحرك بالسنتمتر مع الدقه التامه فى القياس
- عرض لسان المجرى بالسنتمتر مع الدقه التامه فى القياس
حتى يتم معرفة عدد لفات هذا المحرك
وشكرا حبيبى








احصائية الشكر والاعجاب - 1 شكراً, 0 عدم اعجاب, 0 اعجاب
شكراً ابونبيه ( شكر العضو على هذه المشاركة )
موضوع مغلق

العلامات المرجعية

«     الموضوع السابق       الموضوع التالي    »
أدوات الموضوع

الانتقال السريع إلى


الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 04:11 AM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)

Powered by vBulletin® Version 3.8.6, Copyright ©2000 - 2024