|
:: عضو ماسي ::
تاريخ التسجيل: Apr 2005
الدولة: القاهرة -ج م ع
المشاركات: 1,762
|
|
نشاط [ شرى كوول ]
قوة السمعة:132
|
|
02-03-2007, 11:25 PM
المشاركة 3
|
|
اولا :مقياس الضغط (العالى والمنخفض)ويسمى فى بعض الاحيان ( محلل النظم )
وهو من اهم ادوات شحن وحدات التبريد .
فمن خلال مراقبة الضغط نستطيع تحليل القراءة والتنبئ باى متاعب او اعطال وحدات التبريد اثناء الشحن فيمكن تحديد الاعطال التالية :
1- عندما يكون النظام يعمل بالطريقة الصحيحة يكون الضغط كالتالى
الضغط المنخفض من 5ر1 الى 5ر2 كيلوجرام /سم2
الضغط العالى من 14 الى 16 كيلوجرام /سم2 لفريون 134a
كالشكل التالى
2- عند تواجد رطوبة بالنظام ينخفض الضغط المنخفض واحيانا يكون فاكيوم تحت الصفر
3- وعند نقص بالشحنة يكون التبريد غير كافى وينخفض كلا من ضغط المنخفض والعالى
4- وعندما يكون هناك سدد بالفلتر ينخفض كلا من ضغط المنخفض والعالى
5- وعندما تكون هناك شحنة زائدة او المكثف به اتربة فانه يرتفع كلا من ضغط المنخفض والعالى.
6- وعند تواجد غازات غير قابلة للتكاثف بالنظام فانه يرتفع كلا من ضغط المنخفض والعالى وتشاهد فقاعات بزجاجة البيان.
7- وعندما يكون الجزء الحساس لصمام التمدد الحرارى غير مركب فى موضعة الصحيح يلاحظ ارتفاع كلا من ضغط المنخفض والعالى وتشاهد تكون فروست على ماسورة السحب قرب الضاغط.
8- وعند تلف بلوف الضاغط نلاحظ عدم كفاءة التبريد وتقارب كلا من ضغط المنخفض والعالى
والى لقاء مع الجزء التالى.
مع تحياتى.
التعديل الأخير تم بواسطة : شرى كوول بتاريخ 02-03-2007 الساعة 11:30 PM
|